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29 de diciembre de 2016

9 de diciembre de 2016

Dos postales "raras" del Hotel Camagüey

Editada por la "Casa Riverita"  en Camagüey.

Edición "Gato negro" de Camagüey.

Ambas postales pertenecen al Fondo Documental del Museo Provincial "Ignacio Agramonte" (antiguo Hotel Camagüey). Agradezco la colaboración de esta institución, en particular a la especialista Annerys Fernández Mendoza

22 de agosto de 2016

Locomotora de la Cuba Railroad en Bayamo

Imagen de la locomotora número 97 en el taller para estas en Bayamo, donde pueden apreciarse a 17 de sus empleados que posaron para la foto, tomada casi con certeza en 1910.


Detalle de la imagen:

Foto: © www.elhotelcamaguey.com

27 de julio de 2016

On the road...pero sin Jack Kerouac

Esta vez seleccionamos 3 postales de la serie emitida por The Cuba Railroad, con imágenes de la sinuosa la carretera a Puerto Boniato en Santiago de Cuba; ejecutada entre 1901 y 1902 durante el gobierno interventor norteamericano, bajo el mando del General Leonard Wood. En una de las curvas más pronunciadas de esta, que tiene una inflexión de 180 grados, había una lápida -robada hace unos pocos años- con los nombres de los ingenieros y ejecutores principales de la obra.

 No. 14- On the road to Puerto Boniato

 No. 15- Road Scene, Puerto Boniato

No. 17- View of mountain road, Santiago

Postales: © www.elhotelcamaguey.com

11 de julio de 2016

15 damas camagüeyanas en el patio del Hotel Camagüey

La foto debe haber sido tomada a principios de la década de 1950, cuando ya el hotel había sido convertido en Museo Ignacio Agramonte. Desconocemos las circunstancias del evento, aunque probablemente esté relacionado con alguna de las asociaciones de mujeres existentes en la provincia.

Foto: © www.elhotelcamaguey.com

7 de julio de 2016

Sucursales del Royal Bank of Canada en Cuba




Presentamos 5 postales de igual cantidad de sucursales del Royal Bank of Canada en Cuba. Algunas son harto conocidas y circulan constantemente en sitios de venta en línea, otras como la de Antilla, que compartía edificio con el hotel del mismo nombre, son piezas bastante raras.
Sobre el edificio del RBC en Camagüey ya publicamos una entrada con parte de su historia y del banco en general. La sucursal de Santiago de Cuba está siendo sometida a reparación capital según informó recientemente el periódico Sierra Maestra.
El Blog "Historias de Logos" comparte la historia del logo de la filial habanera cita en San Rafael y San José.

Fotos: © www.elhotelcamaguey.com

19 de junio de 2016

Las vaquitas de Van Horne

Fotos: © www.elhotelcamaguey.com

Por misteriosas razones el editor de la primera de estas postales (Warwick Bros & Rutter limited, Toronto) decidió eliminar el asta y la bandera que siempre aparecen en todas las vistas de la la residencia de Van Horne en St. Andrews. ¿causas artísticas, políticas o un truco del diseñador que simplemente copió la otra vista y quería disimularlo?

6 de junio de 2016

Postal Nº 31 de la Cuba Railroad

Como ya habíamos comentado en una entrada anterior, la Detroit Publishing Co. editó una serie de 50 postales para la Cuba Railroad. Posteriormente se reeditaron bajo la firma PCK (Paul C. Koeber) SERIES. En el caso de la número 31, "Portion of the garden, Hotel Camagüey, Camagüey", mantuvo exactamente la misma vista, pero variando la tonalidad de los colores. La descripción fue eliminada del borde blanco, -que también desapareció- colocándose encima de la imagen.


Fotos: © www.elhotelcamaguey.com

27 de marzo de 2016

Las 48 postales de la Cuba Railroad

Poco después de fundada la Cuba Railroad Company (1900), encargó imprimir a la Detroit Publishing Co. un lote de 50 postales con vistas representativas de las principales ciudades y pueblos hasta donde rodaban los trenes de la compañía. Las mismas no llevan la marca de la casa impresora en su reverso, por lo hay pocas referencias técnicas sobre las tiradas -que deben haber alcanzado las miles de copias de cada una-, a juzgar por los ejemplares que constantemente se ponen en venta en internet. Algunas sin embargo constituyen ejemplares raros que se cotizan en más de 20 dólares la unidad.
Posteriormente se hizo una nueva reimpresión de la colección bajo la firma PCK SERIES (Paul C. Koeber), con colores más pronunciados, pero de menor calidad artística. Se alteró la numeración en algunas postales y se incluyeron otras imágenes nuevas.
En otro momento volveré sobre el tema, mientras les dejo con una foto de las que hemos ido adquiriendo y la lista -aún inconclusa- de la serie.


Postal # 10 enviada desde Nuevitas (Camagüey) a Maine el 15 de enero de 1918:



Orden de la serie:

01 The Cuba Railroad Company`s yard at Antilla
02 View of Santiago from harbor
03 Hotel Antilla
04 Catedral and park, Santiago
05 Hotel Antilla, Antilla
06 Padre Pico St. Santiago
07 A View of quaint Santiago
08 An old corner, Santiago
09 A quaint old street, Santiago
10 A Royal Mail S. P. Co. Steamer at Antilla Nipe Bay
11 Entrance to Santiago harbor from Punta Gorda
12 Sugar cane fields, Jatibonico
13 Morro Castle, Santiago de Cuba
16 A coffee planter’s home
18 View of the town of El Caney
19 A Native house on a coffee plantation
20 Monument to United States troops at old fort, El Caney
21 Monument on San Juan Hill (vista 1)
22 Monument on San Juan Hill (vista 2)
22 View of Camagüey City, from the terrace of “Camagüey” hotel 
23 Street view, Camagüey
24 The Casino Campestre, a park at Camagüey
25 The Station, Camagüey
26 Hotel Camagüey, Camagüey (vista 1)
27 Hotel Camagüey, Camagüey (vista 2)
28 View of Antilla from the water
29 A partial view of Manzanillo
29 Old fort at El Caney
30 Christo church, Camagüey
32 Soledad Church, Camagüey
33 View of the garden Hotel, Camagüey
34 Portion of Hotel Camagüey, Camagüey
35 San José church, Camagüey
36 The “Plaza Armas” (park), Bayamo
37 An old Church, Bayamo
38 Street view, Baire
39 Santa Ana church, Camagüey
40 The Plaza de Armas (park), Manzanillo
41 Street scene, Jiaguaní
42 An old fort, Jiguaní
43 Tobacco fields, Cabaiguán
44 Boat landing at Antilla, Nipe bay
45 San Francisco church, Camagüey
46 Park "Leoncio Vidal". Santa Clara
47 A “volanta”, the cuban carriage of old times
48 A sleeping car
49
50

Postales que probablemente estén dentro de la serie:

Automobile road, Santiago
Estrada Palma St., Santiago
View of Santiago, from Tivoli Hill
Dos Bocas, on the road to Santiago


The New York Public Library tiene repertoriada la postal # 2 dentro de las "no numeradas" editadas por la Detroit Publishing Company, lo cual confirma la tesis de las pocas referencias técnicas sobre la impresión encargada por la CRC.

13 de diciembre de 2015

El Hotel "Casa Granda" de la Cuba Railroad Company


Cuando el opulento santiaguero don Manuel de Granda - en el siglo XIX- construyó una gran mansión frente a la céntrica  Plaza de Armas en la esquina de las calles San Pedro y San Juan de Dios (luego de La Catedral y hoy Heredia) no podía imaginar que el solar haría a su apellido traspasar los siglos y le daría nombre a un famoso hotel.
La Casa de Granda, como la conocían los vecinos, fue utilizada después como casa de huéspedes y posteriormente adquirida por "The Cuba Railroad Company", el 13 de agosto de 1909, con el fin de dedicarlo a casa de tránsito para sus  funcionarios, empleados y las tripulaciones de los trenes que pernoctaban en la ciudad.
El Presidente de los ferrocarriles, Horacio S. Rubens [N.A. abogado norteamericano que prestó valiosos servicios a los cubanos en el exilio en la lucha contra España y gozó del aprecio de Martí], decidió construir el hotel en el año 1913; se le encargó el proyecto al acreditado arquitecto santiaguero Carlos Segrera y la ejecución de la obra a la firma Amigó y Hermano. La obra, incluyendo la demolición, comenzó el 1 de junio de ese mismo año y se concluyó en seis meses, lo que constituyó, y todavía es, motivo de admiración por el breve tiempo empleado y la calidad de su ejecución. El periódico "La Independencia", del 11 de enero de 1914, realizó una extensa crónica sobre la inauguración, donde describía el amplio edificio profusamente iluminado como un palacio propio de "Las mil y una noches".
En los tres pisos se ubicaron 50 habitaciones dobles con baños y 18 sencillas con servicios comunes. Los muebles del hotel, de severa elegancia, fueron realizados en una afamada casa de Nueva York. En la azotea se situaron las habitaciones para los empleados y los tanques de agua. Años después se construiría un "roof garden" al ponerse éstos de moda. Por supuesto, desde su inauguración contó con un ascensor.
La calidad de la obra quedó demostrada cuando el violento terremoto que devastó la ciudad de Santiago, el 3 de febrero de 1932, destruyó innumerables edificaciones y sólo ocasionó ligeros desperfectos al hotel.
En el año 1953 los Ferrocarriles le hicieron una reparación importante a la instalación y al año siguiente lo vendieron a la firma "Losada, López , Lacau, S.L." quienes luego arrendaron algunos salones a los propietarios del "Cabaret Montmartre" para en ellos instalar un casino de juego.

Foto: Postales enviadas desde Santiago de Cuba.
A la izquierda el Club San Carlos antes de ser transformado y a su derecha el hotel original "La Casa de Granda" antes de ser demolido. Abajo ambas edificaciones completamente reedificadas.

 Foto 2: Reverso de las mismas postales

Foto 3: Publicidad del Hotel Casa Granda de la Cuba Railroad Company, 1932

Foto 4: Bar del Hotel Casa Granda por la época en que terminó de construir.

Foto 5: Vista del hotel desde la Catedral.

Texto tomado del libro "500 años de construcciones en Cuba" de Juan de las Cuevas Toraya. La Habana, 2001.
Postales: © www.elhotelcamaguey.com