José Fernández, el mejor barman de Camagüey (1928)

Cañones que reposan cuentan su historia

"Uno de ellos «permaneció tirado y sucio» por mucho tiempo hasta que luego de varios reclamos, gestiones y un crédito no utilizado de 500 pesos, fue colocado bien entrado el siglo xx frente al Ayuntamiento de Nuevitas, donde puede ser apreciado hoy. El segundo, con mejor estrella, se le obsequió al empresario ferrocarrilero William Van Horne, quien dispuso su traslado al Hotel Camagüey, actual Museo Provincial Ignacio Agramonte"

Artículo completo de Iván Mora Domínguez

Otras fotos del patio del museo aquí

La estación de ferrocarril de Santa Clara

Foto: © www.elhotelcamaguey.com

La foto debe haber sido tomada posterior a 1925, año en que se terminó la remodelación de la vieja estación existente, destruida por un incendio en 1895.

En este artículo pueden verse otras fotos y más detalles sobre las transformaciones sufridas por el inmueble. Otras vistas de la misma estación en el blog VerbiClara

Ma rencontre avec Van Horne

Marie-Julie Gagnon en "Cartes Postales du Canada". Michel Lafon, abril 2017. 

A la venta en la Librairie Gallimard de Montréal

Vancouver y Van Horne

El 4 de julio de 1886 llega a Vancouver el primer tren transcontinental de la "Canadian Pacific", que había partido de Montréal el 28 de junio, tomando solo 6 días para hacer el largo recorrido. Había sido William Van Horne en 1884, quien escogió el nombre de Vancouver en lugar de Gastown, en honor a George Vancouver.

Otros documentos precisan que el 4 de julio el primer tren llegó hasta Port Moody, pero ya la Canadian Pacific había decidido desplazar la estación terminal a Vancouver, llegando el primer tren oficial  hasta allí unos meses más tarde, el 23 de mayo de 1887.

Sir William Van Horne en el Hotel "Telégrafo" de La Habana

Fotos: © www.elhotelcamaguey.com

Factura del Hotel "Telégrafo" de La Habana, emitida el 8 de junio de 1905 a nombre de Sir William Van Horne. Pueden apreciarse con lujo de detalles el costo de algunos de los servicios ofrecidos por el hotel, incluyendo el almuerzo, o quizás varios almuerzos que el magnate hizo en el mismo, en alguno de sus viajes a Cuba supervisando la construcción del Ferrocarril Central, y la reconversión del antiguo Cuartel de Caballería  en el imponente Hotel Camagüey de esa misma ciudad.

"Postalitas" de los hoteles Camagüey y Casa Granda

Fotos: © www.elhotelcamaguey.com

Postal para el álbum "España y la América Latina". Obsequio de Henry Clay and Bock & Co., Ltd.,  de La Habana, Cuba, a sus favorecedores.

Medidas: 6,5 cm x 4,7 cm

Identificadas las "15 damas" del Hotel Camagüey

El 11 de julio del 2016 publicamos esta foto, y hace poco encontramos la misma en el número 175 (1948), de la revista Arqvitectura. El Colegio Nacional de Arquitectos celebraba entonces en la tierra de El Mayor la XIV  sesión de su asamblea anual, y las esposas de varios de los asistentes decidieron tomarse la instantánea junto a otras distinguidas señoras de Matanzas y de la ciudad sede del evento.

Del artículo aparecido en la revista, titulado "Crónica de una excursión" tomamos este fragmento:

"Terminado el acto, partimos todos para el antiguo  Hotel Camagüey en proceso de reforma, restauración, reconstrucción…lo que sea, para instalar el Museo Agramonte. Cuando íbamos para allá le oímos a Gutiérrez Prada (*) el cuento de lo que le ocurrió la primera vez que estuvo en Camagüey, allá por los años 12 o 13, en que tomó un coche en la Estación del Ferrocarril para que lo llevara al hotel y el viaje duró como media hora, durante las cuales atravesó dos o tres veces las líneas del tren; y al día siguiente cuando salió del hotel, a la cuadra escasa se encontró con el paradero. El cuento aunque no lo crean, fue muy celebrado".

(*) Arquitecto Francisco Gutiérrez Prada. Presidente del Colegio Nacional de Arquitectos en los años 1934 y 1935. En 1948 se desempeñaba como secretario del Comité Ejecutivo de dicho Colegio.