Al centro de la imagen a la derecha del tren.
31 de diciembre de 2016
29 de diciembre de 2016
Foto de familia en el Hotel Camagüey
Una familia, norteamericana seguramente, posa en el patio del Hotel Camagüey alrededor del año 1920.
23 de diciembre de 2016
Subastan en ebay escritorio que aparentemente perteneció a William Van Horne
Más fotos e información en el sitio de EBAY:
MAHOGANY
WITH LOT OF CARVED WORKS ON IT AND DETAILS
TURNED AND
CARVED LEGS ACANTHUS LEAVES. VERY NICE AND BIG SHELL CARVED AT THE TOP AND
WRITING DESK LOWER PART CORNER
BOUGHT AT
AUCTION IN ONTARIO FROM A COLLECTOR. IT IS SUPPOSED TO HAVE BELONGED TO THE SIR
WILLIAM C. VAN HORNE FROM MONTREAL FAMILLY AND BOUGHT AT AUCTION THEN BACK IN
THE 1970'S OR POSSIBLY FROM THEIR ESTATE FROM NEW BRUNSWICK, ON MINISTER ISLAND
NEAR SAINT ANDREWS, N. B.
MR. ALEX
WYSE THE PAST COLLECTOR , AT THE TIME OF PURCHASE, OVER THE PHONE CONFIRM IT
WAS FROM THE MONTREAL VAN HORNE FAMILLY.
IF THERE IS
ANY VAN HORNE FAMILLY MEMBERS THAT COULD CONFIRM THIS INFORMATIONSI WILL SURE
ADD IT FOR THE SALE OF THIS BEAUTIFUL PIECE OF FURNITURE
14 de diciembre de 2016
Declaran "Monumento Nacional" al antiguo Hotel Camagüey
En el periódico Adelante:Declaran tres Monumentos Nacionales en Camagüey
El J. Rebelde también publicó sobre el tema.
El J. Rebelde también publicó sobre el tema.
La Ley Nro 2 crea la Comisión Nacional de Monumento adscrita al Ministerio de Cultura, y establece cuáles centros históricos, construcciones sitios y objetos son Monumentos Nacionales o Locales.
En el caso del antiguo Cuartel de Caballería, en la actualidad con dos funciones, porque una parte ocupa Museo Provincial Ignacio Agramonte y otra la Academia de las Artes Vicentina de la Torre, según Gladys Collazo, sigue siendo una relevante edificación del siglo XIX camagüeyano.
A partir del proyecto del ingeniero Juan Campusano, la construcción comenzó el 23 de mayo de 1845; concluyó tres años después; y aunque tuvo varios usos, abrió como museo el 23 de diciembre de 1955.
“La edificación en el tiempo no sufrió transformaciones en el período original, cuando comparte su uso, una parte como museo y otra como escuela de artes. El museo constituye uno de los centros más importantes de la red de museo e instituciones patrimoniales del país por la antigüedad, diversidad y gran valor patrimonial de las colecciones que atesora”, precisa el acta de declaratoria aprobada el 30 de enero del 2014.
9 de diciembre de 2016
Dos postales "raras" del Hotel Camagüey
Editada por la "Casa Riverita" en Camagüey.
Edición "Gato negro" de Camagüey.
Ambas postales pertenecen al Fondo Documental del Museo Provincial "Ignacio Agramonte" (antiguo Hotel Camagüey). Agradezco la colaboración de esta institución, en particular a la especialista Annerys Fernández Mendoza
2 de septiembre de 2016
El novelista Carlos Loveira y William Van Horne
Frecuentador de las tertulias de El Fígaro y amigo de Manuel
Serafín Pichardo era Carlos Loveira, que pertenecía, en mentalidad y edad, a la
generación joven de 1910, aunque admiraba a muchos hombres de la vieja generación
que poseían, como no pudo adquirir él, una cultura superior que les permitía
"comprender" muchas cosas, como Enrique Piñeyro, por ejemplo, que
seguía a Hegel y lo comprendía como a "un profeta". Los que ahora
envejecen recuerdan a Carlos Loveira que cultivó —como el médico Miguel de
Carrión— el género verista de novela, un poco a la manera de Zola, sin la garra
de éste, desnudando el cuerpo de nuestro organismo social. Era Loveira un
hombre afable, sencillo. Se le tenía por melancólico. De origen humilde había
emigrado, casi niño, huérfano, a Estados Unidos, regresando, después, en una,
expedición revolucionaria. Al terminar la guerra caminó por diversas provincias
y zonas del campo hasta arribar a La Habana, donde se hacían los preparativos
para trazar el Ferrocarril Central. Presentado ante William Van Horne pronto
fue empleado como "time keeper" (listero tomador de tiempo) donde
entró en contactó con la masa ferrocarrilera que constituía la base (inicial)
del proletariado cubano. Los tabaqueros tenían ya sus gremios y tanto en la
capital, como en capitales y ciudades de provincia, el anarcosindicalismo
ganaba prosélitos.
Para leer más sobre Loveira y su obra: en librinsula
22 de agosto de 2016
Avanza ejecución del Museo Temático del Ferrocarril en Camagüey
CAMAGÜEY- (ACN) Locomotoras del siglo XIX figuran entre los
exponentes al aire libre que exhibirá el Museo Temático del Ferrocarril, un
centro histórico-cultural en ejecución en esta ciudad, que en 1837 recibió la segunda concesión para
construir una red ferroviaria en Cuba.
La primera fase de la institución quedará inaugurada en el
próximo año, de acuerdo con un cronograma determinado por la Oficina del
Historiador de la Ciudad de Camagüey (OHCC), a cargo de la obra.
Esa etapa incluirá la ubicación de dos locomotoras del siglo
XIX en el parque Van Horne y la rehabilitación de esa área, situada en las
inmediaciones de la desactivada terminal de trenes de la localidad, edificio de
valor patrimonial y de una cuadra de longitud.
La actual reparación del techo, de tejas, inició la
rehabilitación del inmueble, con evidente deterioro, precisó el arquitecto
Frank Martínez, director de proyectos de restauración y conservación de la
OHCC...seguir leyendo en Adelante
Locomotora de la Cuba Railroad en Bayamo
Imagen de la locomotora número 97 en el taller para estas en Bayamo, donde pueden apreciarse a 17 de sus empleados que posaron para la foto, tomada casi con certeza en 1910.
Detalle de la imagen:
Foto: © www.elhotelcamaguey.com
27 de julio de 2016
On the road...pero sin Jack Kerouac
Esta vez seleccionamos 3 postales de la serie emitida por The Cuba Railroad, con imágenes de la sinuosa la carretera a Puerto Boniato en Santiago de Cuba; ejecutada entre 1901 y 1902 durante el gobierno interventor norteamericano, bajo el mando del General Leonard Wood. En una de las curvas más pronunciadas de esta, que tiene una inflexión de 180 grados, había una lápida -robada hace unos pocos años- con los nombres de los ingenieros y ejecutores principales de la obra.
No. 14- On the road to Puerto Boniato
No. 15- Road Scene, Puerto Boniato
No. 17- View of mountain road, Santiago
Postales: © www.elhotelcamaguey.com
11 de julio de 2016
15 damas camagüeyanas en el patio del Hotel Camagüey
La foto debe haber sido tomada a principios de la década de 1950, cuando ya el hotel había sido convertido en Museo Ignacio Agramonte. Desconocemos las circunstancias del evento, aunque probablemente esté relacionado con alguna de las asociaciones de mujeres existentes en la provincia.
Foto: © www.elhotelcamaguey.com
7 de julio de 2016
Sucursales del Royal Bank of Canada en Cuba
Presentamos
5 postales de igual cantidad de sucursales del Royal Bank of Canada en Cuba.
Algunas son harto conocidas y circulan constantemente en sitios de venta en línea, otras
como la de Antilla, que compartía edificio con el hotel del mismo
nombre, son piezas bastante raras.
Sobre el edificio del RBC en Camagüey ya publicamos una entrada con parte de su historia y del banco en general. La sucursal de Santiago de Cuba está siendo sometida a reparación capital según informó recientemente el periódico Sierra Maestra.
El Blog "Historias de Logos" comparte la historia del logo de la filial habanera cita en San Rafael y San José.
Fotos: © www.elhotelcamaguey.com
4 de julio de 2016
20 de junio de 2016
The Maryland Prats Clan: Benito Takes the Train to Omaja
When Benito Prats Respall was a boy, he and his father José Prats Amat (everyone called him Pepe) set off by train to visit Benito’s aunt and Pepe’s sister Primitiva Prats Amat. She lived in Omaja, which back in the 1920s was a very small crossroad on the main line of the Cuba Railroad in what was then Oriente Province. (Omaja is now in the new Las Tunas Province).
Just like in the U.S., Cuban railroads were privately built and operated. The Cuba Railroad, built by the Canadian railroad magnate Sir William Van Horne of Canadian transcontinental railroad fame, opened in 1902. The main line ran some 357 miles from Cuba’s esternmost city Santiago de Cuba through Camaguey and on to Santa Clara. The United Railroads of Havana, built earlier with British backing, continued 178 more miles from Santa Clara to Cuba’s capital Havana and other points west. When it opened, The Cuba Railroad, headquartered in Camaguey, quickly turned that sleepy provincial city into a vibrant commercial center, and its population quadrupled by 1928. The railroads ended Camaguey’s isolation from the rest of the country, shortening the time to get to Havana from 3 days by steamship to 15 hours by train....SEGUIR LEYENDO
Entrada relacionada: Omaja, uno de los pueblos que nacieron gracias al Ferrocarril Central
19 de junio de 2016
Las vaquitas de Van Horne
Fotos: © www.elhotelcamaguey.com
Por misteriosas razones el editor de la primera de estas postales (Warwick Bros & Rutter limited, Toronto) decidió eliminar el asta y la bandera que siempre aparecen en todas las vistas de la la residencia de Van Horne en St. Andrews. ¿causas artísticas, políticas o un truco del diseñador que simplemente copió la otra vista y quería disimularlo?
15 de junio de 2016
El granero de la finca de Van Horne en Ministers Island necesita reparación urgente
The historic two-storey barn attached to the Van Horne estate on Ministers Island is in urgent need of repair.
Ministers Island, lying just off the shore near Saint Andrews, was the summer home of Sir William Van Horne, the president of the Canadian Pacific Railway.
Much has been done to restore the main house, but the massive livestock barn that dates back to the 1890s is one major storm away from falling apart.
Volunteers who look after the site launched a crowd-funding campaign to raise $30,000 to do emergency repair work on the structure's massive turreted silos.
Volunteer Brian Usher said the foundation is going to rot if emergency caps aren't placed on the barn's roof before the spring.
"We've got slats on the roof but the water has come down through that structure and it's penetrating the rest of the building," Usher said in an interview on Information Morning Saint John.
"With the [Hurricane] Arthur storm coming through there's been a lot of extensive damage, things that were just hanging on have gotten even worse … and the silos of the barn are ranked as a top priority."
10 de junio de 2016
Reglamento general para el Club "Van Horne"
Directiva del Club en 1923:
El folleto consta de 19 páginas. Cortesía del Departamento de "Fondos raros y valiosos" de la Biblioteca Provincial Julio Antonio Mella, de Camagüey.
6 de junio de 2016
Postal Nº 31 de la Cuba Railroad
Como ya habíamos comentado en una entrada anterior, la Detroit Publishing Co. editó una serie de 50 postales para la Cuba Railroad. Posteriormente se reeditaron bajo la firma PCK (Paul C. Koeber) SERIES. En el caso de la número 31, "Portion of the garden, Hotel Camagüey, Camagüey", mantuvo exactamente la misma vista, pero variando la tonalidad de los colores. La descripción fue eliminada del borde blanco, -que también desapareció- colocándose encima de la imagen.
Fotos: © www.elhotelcamaguey.com
4 de junio de 2016
30 de mayo de 2016
Correspondencia enviada desde los 3 hoteles de la Cuba Railroad Company
Fotos: © www.elhotelcamaguey.com
22 de mayo de 2016
San Zenón de Buenos Aires (Camagüey, 1930)
"...Para unos,
San Zenón significaba una valiosa posibilidad para buscar adeptos en una
candidatura presidencial, si lograban convertirla en Escuela Normal para
Maestros; para otros, devino posibilidad para que sus hijos estudiaran el
magisterio en la localidad. Para el caso de los jóvenes, la idea de ver a San
Zenón convertida en Escuela Normal ampliaba la posibilidad de contar con un
oficio sobre el cual edificar una vida productiva y útil. El conjunto de
aspiraciones que se funden en el antiguo edificio de San Zenón lo hacen
merecedor de un espacio en el patrimonio intangible local. La necesidad de un
local en función de escuela Normal para Maestros hace que el gobernador
provincial Rogerio Zayas Bazán solicite a la Compañía del Ferrocarril de Cuba
el arrendamiento de San Zenón de Buenos Aires a inicios de 1923. El señor
Galdós, vicepresidente de dicha compañía en La Habana, es el encargado de
vincular el asunto con Mr. Lakin, cometido que, según la correspondencia
establecida en el tema, se redujo a excusas para visitar a Camagüey y promesas
para gestionar el arrendamiento ante los herederos de Van Horne, sus legítimos
dueños..."
Leer el artículo completo, de Marcos Tamames Henderson publicado en este propio blog.
Foto: © www.elhotelcamaguey.com
19 de mayo de 2016
Reabre sala del Museo Provincial Ignacio Agramonte (antiguo Hotel Camagüey)
Camagüey.- La Sala Independencia del Museo Provincial Ignacio Agramonte Loynaz, en esta ciudad, reabrió hoy, a propósito del Día Internacional de los Museos, para reconocer la labor de especialistas y trabajadores asociados al patrimonio, y exhibir parte de la abundante colección de Historia.
El área identificada como Mario Aquiles Betancourt, fundador de la institución, comprende momentos y figuras entre 1822 y 1898, aunque solo exhibe de las conspiraciones separatistas contra la metrópoli de España y los preparativos e inicio de la Guerra de los Diez Años (1868-1878).
De manera permanente se exponen objetos relacionados con líderes de la contienda como Manuel de Quesada, Ignacio Agramonte y Salvador Cisneros Betancourt, muestras del instrumental de los médicos Antonio y Emilio Luaces, y piezas artesanales de los talleres mambises como jícaras o la toalla hecha con fibras de guacacoa, entre otras...seguir leyendo
Foto: © www.elhotelcamaguey.com
18 de mayo de 2016
Los caminos convergentes de Manuel Rionda y William Van Horne
Extractos:
Fernández Prieto, Leida (2015), “Saberes Híbridos: Las Sugar
Companys y la moderna plantación azucarera en Cuba”
Asclepio 67 (1): p080.
doi: http://dx.doi.org/10.3989/asclepio.2015.06
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